BMW 2シリーズカブリオレ | フェラーリ 328GTB | |
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VS | ||
178万円~428万円
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中古車相場 |
1980万円~2480万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 2シリーズカブリオレ | フェラーリ 328GTB | |
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525万円~651万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4440×1775×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 3185 |
184 | 最高出力(馬力) | 270 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4) |
解説 |
308GTBの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2) |
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現在カーセンサーでは2シリーズカブリオレの中古車は14台、328GTBの中古車は7台掲載しています。
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