| スバル インプレッサスポーツワゴン | ＢＭＷ 2シリーズカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.9万円～245.9万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
122.5万円～242万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る |
| 49台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インプレッサスポーツワゴンと2シリーズカブリオレの比較トップへ
| スバル インプレッサスポーツワゴン | ＢＭＷ 2シリーズカブリオレ | |
|---|---|---|
| 116.6万円～257.6万円 | 新車時価格 | 525万円～651万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4405×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1775×1415 他 |
| 1493～1994 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 100～250 | 最高出力（馬力） | 184 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8） |
解説 |
スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50：50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps／最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース（電動ソフトトップを閉めた状態）や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている（2015.4） |
インプレッサスポーツワゴンと2シリーズカブリオレの比較トップへ
インプレッサスポーツワゴンと2シリーズカブリオレの比較トップへ
インプレッサスポーツワゴンと2シリーズカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサスポーツワゴンと2シリーズカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンの中古車は49台、2シリーズカブリオレの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
