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2シリーズグランツアラーと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   アバルト  124スパイダー
VS
75.9万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 218.9万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
166 中古車掲載台数 46
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC コーナーセンサ

    本体価格
    220.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT ブラックレザー コンフォートP付

    本体価格
    208万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 黒革Pシ-ト/ヒ-タ 衝突軽減 Pゲ-ト スマキ-

    本体価格
    156.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー インテリジェントセーフティー 7人乗り

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 純ナビ Bカメ ACC HUD 社外TV LED ETC

    本体価格
    143.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ バックカメラ HUD 追従クルコン クリソナ

    本体価格
    145.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期/革/ナビ/Bカメラ/LED/ETC/スマートキ

    本体価格
    155.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ コンフォートA ドラレコ

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    398.8万円

  • アバルト 124スパイダー ワンイヤー アニバーサリー 限定車 LEDナビレザーPKG ETC レコモン

    本体価格
    477.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ/ブレンボ/ビルシュタイン

    本体価格
    348万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ユーザー買取 禁煙車 レコモンマフラー

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    289万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT ナビ・レザーPKG レコモンマフラー

    本体価格
    469.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ブレンボ バックカメラ グレーラッピング

    本体価格
    378.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 赤×黒レザーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    214.8万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レコモンマフラー ラッピング

    本体価格
    535万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 Bカメラ 赤黒本革シート ドラレコ

    本体価格
    309.5万円

関東
79
161.6万円
関西
35
174.7万円
東海
27
155.3万円
北海道
2
172.6万円
九州
4
139万円
東北
8
153.6万円
北陸・甲信越
5
159.9万円
中国
4
219.6万円
四国
2
166.4万円
地域別台数
関東
21
385.4万円
関西
8
397.3万円
東海
7
401.6万円
北海道
3
475.3万円
九州
3
383.7万円
東北
1
389万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
356.6万円
四国
1
516万円

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124スパイダーの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーと124スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   アバルト  124スパイダー
358万円541万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1498~1998 排気量(cc) 1368
136~192 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は166台、124スパイダーの中古車は46台掲載しています。
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