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2シリーズグランツアラーとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   アウディ  RS e-tron GT
VS
69万円345万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 827万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
162 中古車掲載台数 32
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ harman/kardon インテリSF Bカメ iDrive

    本体価格
    124.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    283万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー レザーシート クルコン Bカメ PDC

    本体価格
    146.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ベージュ革 シートヒータ― ACC 禁煙車

    本体価格
    151.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 純正ナビ LEDライト 衝突軽減システム E

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i プレジャー スリー エディション DCT 限定車 ACC M Sport  アイボリー革 18AW

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 衝突被害軽減B 黒革 Bカメラ スマートキー

    本体価格
    130.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー コンフォートP 純ナビ TV Bカメラ 黒革 LED

    本体価格
    145.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    1390万円

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    1100万円

  • アウディ RS e-tron GT ベースグレード 元デモカー カーボンPKG RSデザインPKG

    本体価格
    1550万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD デモカー・RSデザイン・ブラックスタイル

    本体価格
    1085万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
    1430万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 元デモカー ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    1198万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD セラミックブレーキ プロテクション施工済

    本体価格
    応談

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンP テクノロジーP 認定中古車

    本体価格
    878万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1428万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 認定中古車 修復歴無 禁煙車 元デモカー

    本体価格
    1280万円

関東
74
155.8万円
関西
39
170.3万円
東海
23
166.3万円
北海道
1
118万円
九州
4
136.8万円
東北
8
151.8万円
北陸・甲信越
5
157.6万円
中国
5
211.3万円
四国
3
165.7万円
地域別台数
関東
10
1149.8万円
関西
10
1164.6万円
東海
3
1151.7万円
北海道
2
1240万円
九州
2
873万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
2
1127万円
四国
1
1280万円

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2シリーズグランツアラーとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   アウディ  RS e-tron GT
358万円541万円 新車時価格 1799万円1899万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1498~1998 排気量(cc) ---
136~192 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は162台、RS e-tron GTの中古車は32台掲載しています。
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