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2シリーズグランツアラーとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 408万円1138万円
Eクラスクーペの相場表を見る
135 中古車掲載台数 18
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 茶革 7人乗 インテリセーフ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 黒革Pシ-ト/ヒ-タ 衝突軽減 Pゲ-ト スマキ-

    本体価格
    132.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    189.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ付き バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 3列シート/アダプティブクルコン/黒本革

    本体価格
    123.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー パワーシート/バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ・ACC・LED・HUD・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ブラウンレザーシート/純正ナビ/

    本体価格
    94.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT アドバンストアクティブセーフティPKG

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ/Bカメラ/黒革温シート/ドラレコ/ETC

    本体価格
    120.8万円

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    本体価格
    599.6万円

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    850万円

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    408万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD EXC-PKG パノラマR 黒革 HUD&RSP 20AW

    本体価格
    448万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD ワンオーナー エクスクルージブP

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    1138万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP サンルーフ 本革

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    920万円

関東
61
140.4万円
関西
29
159.6万円
東海
19
141.4万円
北海道
3
140.9万円
九州
7
159.3万円
東北
3
140.3万円
北陸・甲信越
6
123.7万円
中国
5
163.3万円
四国
2
150.5万円
地域別台数
関東
9
685.1万円
関西
4
688.9万円
東海
2
773万円
北海道
1
850万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

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BMW  2シリーズグランツアラー   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
358万円541万円 新車時価格 1213万円1468万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1498~1998 排気量(cc) 2996
136~192 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は135台、Eクラスクーペの中古車は18台掲載しています。
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