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2シリーズグランツアラーとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとヴィラージュの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
78万円355万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 840万円1100万円
ヴィラージュの相場表を見る
142 中古車掲載台数 4
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC レーダークルー

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 本革シート|純正ナビ|バックモニター

    本体価格
    81万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ 半革 温席 ドラレコ ETC

    本体価格
    248.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ パノラマサンルーフ インテリジェントS

    本体価格
    120万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT ワンオーナー禁煙車 ACC ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC コーナーセンサ

    本体価格
    220.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ  本革 セーフティ Pアシスト HUD

    本体価格
    188.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ LEDヘッドライト Bカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD LCIモデル アドバンスアクティブセーフティ

    本体価格
    253万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG 黒革 電動リアゲート LED

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 ディーラー記録簿

    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    1100万円

  • アストンマーティン ヴィラージュ タッチトロニック2 D車 左H 有償色 純正20インチAW

    本体価格
    840万円

  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

関東
64
159万円
関西
33
170万円
東海
13
174.6万円
北海道
1
118万円
九州
13
170.2万円
東北
9
178.8万円
北陸・甲信越
6
201.3万円
中国
1
128万円
四国
2
156.1万円
地域別台数
関東
4
996万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィラージュの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとヴィラージュのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   アストンマーティン  ヴィラージュ
358万円541万円 新車時価格 2299.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
1498~1998 排気量(cc) 5935
136~192 最高出力(馬力) 497
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は142台、ヴィラージュの中古車は4台掲載しています。
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