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2シリーズグランツアラーとF355を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとF355の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   フェラーリ  F355
VS
78万円355万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 1398万円3850万円
F355の相場表を見る
143 中古車掲載台数 27
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 純正ナビ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    138.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i スポーツ HUD ACC 7シート 電動リアゲート Dアシスト

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー メーカーナビ本革シートパワーバックドア

    本体価格
    123.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ACC HUD プラスP コンフォートP

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー レザーシート ナビバックカメラ

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ プラスPKG パーキングサポートPKG シートH

    本体価格
    203.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 2年保証付170項目 黒革 純正ナビBカメETC

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ 電動テールゲート

    本体価格
    145万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 電動リアゲート ACC ドラレコ レザー

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ付き バックカメラ

    本体価格
    118万円

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    3850万円

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    応談

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    1860万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ コーンズD車 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ ピラー割れ無し

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 GTS 黒本革S純正6速車Ksg可変BBSmagnesiumAW

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ F355 CHALLENGE V8 3.5L M2.7 6MT OMPカーボンフルバケット ロールケージ

    本体価格
    応談

関東
64
159万円
関西
33
170万円
東海
13
174.6万円
北海道
1
118万円
九州
13
170.2万円
東北
9
178.8万円
北陸・甲信越
6
201.3万円
中国
2
178.9万円
四国
2
156.1万円
地域別台数
関東
7
1885.7万円
関西
4
1830万円
東海
6
2501.4万円
北海道
1
1890万円
九州
5
1498万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
0
---

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F355の中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとF355のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   フェラーリ  F355
358万円541万円 新車時価格 1550万円1735万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1498~1998 排気量(cc) 3495
136~192 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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