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2シリーズグランツアラーとローマを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとローマの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   フェラーリ  ローマ
VS
66.6万円345万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 2550万円4019.8万円
ローマの相場表を見る
160 中古車掲載台数 125
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 インテリジェントセーフティ LIM

    本体価格
    114.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリSF Bカメ PDC ETC 純ナビ シートHI

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 

    本体価格
    115.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT オイスター革ACCヘッドアップD電動トランク

    本体価格
    232万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ レザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ バックカメラ ETC 電動リアゲート LIM

    本体価格
    135.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 7人乗り 黒革 HDDナビBカメラ 電動ゲート

    本体価格
    97.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー インテリジェントセーフティー 7人乗り

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スポーツ DCT ワンオーナー禁煙車 コンフォートPKG

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期/革/ナビ/Bカメラ/LED/ETC/スマートキ

    本体価格
    155.9万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP200 新車保証継承 LEDカーボンステア

    本体価格
    3188万円

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    2980万円

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    3210万円

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    2950万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT FERRARI認定中古車OP9017700

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT GrigioTitanioMetall/Nero

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT バックレーダー アップルカープレイ

    本体価格
    3030万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Rosso Portofino / Tortora

    本体価格
    3570万円

関東
70
152.5万円
関西
42
165.9万円
東海
18
135.6万円
北海道
3
179万円
九州
6
176.1万円
東北
8
149.6万円
北陸・甲信越
5
139.1万円
中国
6
166.7万円
四国
2
163.9万円
地域別台数
関東
47
3135.3万円
関西
30
3223万円
東海
23
3165.1万円
北海道
8
3116.3万円
九州
6
3070.2万円
東北
4
2845万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
5
3340.9万円
四国
0
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2シリーズグランツアラーとローマのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   フェラーリ  ローマ
358万円541万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1498~1998 排気量(cc) 3855
136~192 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は160台、ローマの中古車は125台掲載しています。
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