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2シリーズグランツアラーとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとアコードワゴンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  アコードワゴン
VS
75.9万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 30万円158万円
アコードワゴンの相場表を見る
166 中古車掲載台数 20
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー コンフォート/サポートPKG ベージュ革 禁煙

    本体価格
    155万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 コンフォートPKG 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 2年保証付170項目 黒革 純正ナビBカメETC

    本体価格
    130万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 白革 シートH インテリジェントS Pシート

    本体価格
    185.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ シートヒーター バックカメラ 電動ゲート

    本体価格
    124.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ・ACC・LED・HUD・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期型 1オ-ナ-禁煙 電動ゲ-ト 衝突軽減

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 茶革 7人乗 インテリセーフ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 茶革 1オーナー コンフォートPKG ACC HUD

    本体価格
    147万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 軽油 セーフティ スマキー 地デジTV BT ETC

    本体価格
    109.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードワゴン 2.2 Vi ローダウン/素ガラス/タイミングベルト済

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 Vi / 純正アルミ / ダウンサス /

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア 

    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア 4WD /純正ナビ/BOSE/フルエアロ/Sルーフ/後期型

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR サンルーフ フルセグナビ 純正エアロ/AW

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.0 20A 検09.1 ETC キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24T HDDナビ/バックカメラ/フォグランプ/アルミ

    本体価格
    43万円

関東
79
162万円
関西
35
174.7万円
東海
26
155.8万円
北海道
2
172.6万円
九州
4
139万円
東北
8
154.5万円
北陸・甲信越
6
165.9万円
中国
4
219.6万円
四国
2
172.9万円
地域別台数
関東
6
97.4万円
関西
3
48.6万円
東海
2
88.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
0
---
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
1
57.9万円
中国
1
30万円
四国
4
105.5万円

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BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  アコードワゴン
358万円541万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2354
136~192 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は166台、アコードワゴンの中古車は20台掲載しています。
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