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2シリーズグランツアラーとNSXを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとNSXの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  NSX
VS
75.9万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 635万円5900万円
NSXの相場表を見る
164 中古車掲載台数 66
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー

    本体価格
    208万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートpkg ベージュ革 NEWiDriveナビ

    本体価格
    105.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナーアドバンスSFブラックレザー

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 7人乗・追突軽減車・ナビBカメラCセンサー

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 LED バックカメラ 純正HDDナビ

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ セーフティ LED ETC

    本体価格
    129万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車4WD レザー ACC ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ フルセグ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    170.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ NSX 3.5 4WD カ-ボンエクステリアインテリア&ブレ-キ

    本体価格
    2750万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 BOSEサウンドj純正アルミ整備記録簿

    本体価格
    828万円

  • ホンダ NSX 3.0 ルーフ同色

    本体価格
    935万円

  • ホンダ NSX 3.0 後期02タイプR仕様・テイン車高調・ETC

    本体価格
    1189.9万円

  • ホンダ NSX 3.0 タイプT カーボンスポイラー アドバンレーシングAW

    本体価格
    1308万円

  • ホンダ NSX 3.0 5MT車高調モモステレザーシート

    本体価格
    951.8万円

  • ホンダ NSX 3.0 5MT 純正部品有

    本体価格
    1298万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 左ハンドル アキュラ

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 Fマチック

    本体価格
    798万円

関東
82
160.3万円
関西
35
171.1万円
東海
24
165.2万円
北海道
2
174.4万円
九州
4
139万円
東北
8
156.5万円
北陸・甲信越
5
167.3万円
中国
2
190.4万円
四国
2
172.9万円
地域別台数
関東
28
1340万円
関西
5
1571.7万円
東海
13
2323.9万円
北海道
5
1590.3万円
九州
8
1163.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
5
3715万円
四国
0
---

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2シリーズグランツアラーとNSXのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  NSX
358万円541万円 新車時価格 2370万円2794万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1498~1998 排気量(cc) 3492
136~192 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は164台、NSXの中古車は66台掲載しています。
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