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2シリーズグランツアラーとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   マツダ  CX-7
VS
55万円272万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 33万円68万円
CX-7の相場表を見る
110 中古車掲載台数 8
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ HID / ナビ / バックカメラ / スマートキー / 衝突軽減ブレーキ / 車線逸脱アラーム / ETC / Bluetooth / DVD再生 / 純正アルミ / Mスポーツエアロ / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    115.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ コンフォートpkg LCIモデル 第6世代iDrive/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/シートヒーター/LEDヘッド/PWバックドア/Pアシスト/Cソナー/

    本体価格
    134.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲート LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    89.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 7人乗 黒本革 ディ-ゼルターボ 取説有

    本体価格
    145万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ HDDナビ バックカメラ シートヒーター HUD アダプティブクルーズ

    本体価格
    159万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i DCT 

    本体価格
    232万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ・TV・BT・Bカメラ・ブラックレザーシート

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    251万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 軽油 インテリジェントセーフティ パーキングサポート コンフォートPKG 禁煙車 7人乗り ハンズフリー電動トランク スマートキー ドライビングアシスト 純正ナビBT バックカメラ ソナー 正規ディーラー車

    本体価格
    108.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ セーフティpkg 1オーナー 茶革 HUD ACC/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/後席モニター/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/スマキー/ヒーター付Pシート/禁煙車/

    本体価格
    115.9万円

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    68万円

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    本体価格
    52万円

関東
52
135.3万円
関西
21
133.6万円
東海
19
120.6万円
北海道
1
183.7万円
九州
7
151.6万円
東北
8
151.7万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
55万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
50.1万円
関西
1
49.8万円
東海
1
43万円
北海道
1
55万円
九州
1
57.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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CX-7の中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとCX-7のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   マツダ  CX-7
358万円541万円 新車時価格 295万円366万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1498~1998 排気量(cc) 2260
136~192 最高出力(馬力) 238
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は110台、CX-7の中古車は8台掲載しています。
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