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2シリーズグランツアラーと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
78万円355万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
143 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2年保証付170項目 黒革ナビ地デジBカメ HUD

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 7人乗りドラレコBカメナビLEDデイライト

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ AセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    130.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 茶革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ・ACC・LED・HUD・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    128.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ 茶革 温席 コンフォートA

    本体価格
    162.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i スポーツ 1オ-ナ- オ-トトランク Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT セーフティ&コンフォートpkg LCI 黒革 ACC

    本体価格
    153.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ACC HUD プラスP コンフォートP

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 カーボンオプション MSOオプション

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
64
159.1万円
関西
34
172.7万円
東海
13
174.6万円
北海道
1
118万円
九州
13
169.5万円
東北
9
178.4万円
北陸・甲信越
6
198万円
中国
1
128万円
四国
2
156.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズグランツアラーと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   マクラーレン  675LTスパイダー
358万円541万円 新車時価格 4788万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1498~1998 排気量(cc) 3799
136~192 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は143台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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