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2シリーズグランツアラーとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとホーミーコーチの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   日産  ホーミーコーチ
VS
69万円345万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 55万円239万円
ホーミーコーチの相場表を見る
160 中古車掲載台数 10
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリSF Bカメ PDC ETC 純ナビ シートHI

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPG Dアシスト 黒革 電動ゲート

    本体価格
    187.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ レザー ETC DVD CD

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD LCIモデル アドバンスアクティブセーフティ

    本体価格
    241.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ・ACC・LED・HUD・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期・1オーナー・オイスターレザー

    本体価格
    155万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    165万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー  ブラックレザーシート ACC

    本体価格
    243.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 地デジ 黒レザーシート

    本体価格
    139万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナーアドバンスSFブラックレザー

    本体価格
    288万円

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    応談

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン カロッツェリアHDDナビ ETC WORK18AW

    本体価格
    179万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GT リムジン ツインサンルーフ デジパネ AC修理済

    本体価格
    239万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

関東
75
155.1万円
関西
38
170.2万円
東海
22
161.9万円
北海道
1
118万円
九州
3
123.3万円
東北
8
151.2万円
北陸・甲信越
5
157.6万円
中国
5
211.3万円
四国
3
165.7万円
地域別台数
関東
7
170.7万円
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズグランツアラーとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   日産  ホーミーコーチ
358万円541万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1498~1998 排気量(cc) 1952~2960
136~192 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は160台、ホーミーコーチの中古車は10台掲載しています。
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