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2シリーズグランツアラーとリフターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   プジョー  リフター
VS
42.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 200円439万円
リフターの相場表を見る
134 中古車掲載台数 56
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC/衝突軽減/ナビ/Pアシスト/黒レザーS

    本体価格
    144.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i インテリジェントS 17AW 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    79万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 正規認定中古車1オナ禁煙車シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 革シート/Pシート/HDDナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革/Pバックドア/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    146.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正HDDナビ バックカメラ 黒革 シートH

    本体価格
    116.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ディーラー記録/純正ナビ

    本体価格
    141.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 2年保証付170項目ナビBカメF/RDレコETC PBD

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ HUD HDDナビ DVD 18AW

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー 7人乗り

    本体価格
    122.7万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承/ワンオーナー/修復歴無

    本体価格
    338万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ/タープ/バスケットラック

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    338万円

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    389万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認中 PガラスSR ドラレコ 走行無制限

    本体価格
    339.3万円

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    本体価格
    335万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 正規ディーラー車

    本体価格
    200円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ ETC/ガラスルーフ/バックカメラ/ACC

    本体価格
    238万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト カープレイ

    本体価格
    389万円

関東
59
140.2万円
関西
33
153.1万円
東海
16
132.8万円
北海道
2
143万円
九州
7
156.5万円
東北
3
136.9万円
北陸・甲信越
6
123.7万円
中国
6
179.2万円
四国
2
150.5万円
地域別台数
関東
27
310.6万円
関西
4
282万円
東海
8
315.6万円
北海道
3
389万円
九州
3
307.4万円
東北
6
376.3万円
北陸・甲信越
1
342.7万円
中国
3
306万円
四国
1
169.8万円

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2シリーズグランツアラーとリフターのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   プジョー  リフター
358万円541万円 新車時価格 329万円448万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1498~1998 排気量(cc) 1498
136~192 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は134台、リフターの中古車は56台掲載しています。
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