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2シリーズグランツアラーとR2を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとR2の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   スバル  R2
VS
75.9万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99万円
R2の相場表を見る
164 中古車掲載台数 160
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 純ナビ Bカメラ 純17AW パワーシート

    本体価格
    150万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 本革 レーダークルコン ETC

    本体価格
    167.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ Pアシスト 本革 電動ハッチ

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー インテリジェントセーフティー 7人乗り

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG 純正ナビ 黒革シート ETC

    本体価格
    187.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリセーフ レーダークルコン CD・DVD

    本体価格
    116.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    187万円

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    22万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 R TV/ETC/ドライブレコーダー/キーレス

    本体価格
    18.9万円

  • スバル R2 660 レフィ ETC キーレス タイベル交換 AW 禁煙

    本体価格
    18.7万円

  • スバル R2 660 タイプS S 

    本体価格
    39万円

  • スバル R2 660 i ETC付き

    本体価格
    15万円

  • スバル R2 660 iユーティリティーパッケージ 4WD 車検8年10月 ナビTV ETC ドラレコ 整備済み

    本体価格
    14.9万円

関東
78
161.6万円
関西
36
173.8万円
東海
25
159.7万円
北海道
2
172.6万円
九州
4
139万円
東北
8
153.6万円
北陸・甲信越
5
159.9万円
中国
4
218.7万円
四国
2
166.4万円
地域別台数
関東
51
28.3万円
関西
28
23.6万円
東海
24
41.4万円
北海道
9
20.4万円
九州
17
21.8万円
東北
6
22.5万円
北陸・甲信越
9
26.2万円
中国
11
29.5万円
四国
5
31.9万円

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2シリーズグランツアラーとR2のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   スバル  R2
358万円541万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
1498~1998 排気量(cc) 658
136~192 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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