BMW 2シリーズグランツアラー | トヨタ カルディナ | |
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VS | ||
78万円~355万円
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中古車相場 |
24万円~192.9万円
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142台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 2シリーズグランツアラー | トヨタ カルディナ | |
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358万円~541万円 | 新車時価格 | 182.7万円~305.6万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4565×1800×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1740×1445 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
136~192 | 最高出力(馬力) | 132~260 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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BMW初の7人乗りMPV ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6) |
解説 |
打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
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