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M2クーペとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとTTロードスターの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   アウディ  TTロードスター
VS
318万円997万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 27.5万円680万円
TTロードスターの相場表を見る
120 中古車掲載台数 44
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 元デモカー・harman/kardonスピーカー

    本体価格
    825万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ワンオーナー ハーマンカードン ACE3.0

    本体価格
    848万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ワンオナ/認定中古車/ナビ/ETC/ACC/Bカメラ

    本体価格
    768万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック Mパフォーマンスカーボンパーツ 黒革

    本体価格
    405.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期 7速DCT 黒革 LEDヘッドライト 2

    本体価格
    448万円

  • BMW M2クーペ エディション ブラック シャドウ M DCT ドライブロジック 100台限定車

    本体価格
    423.5万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ 黒革 ハーマンカードン

    本体価格
    492万円

  • BMW M2クーペ 3.0 1オナ 6速MT サンルーフ ハイラインPKG

    本体価格
    788万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインPKG カーボンルーフ H&Rサス

    本体価格
    868万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック レザーシート Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    775万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 19インチAW マトリクスLED ベージュ革

    本体価格
    329万円

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    89.1万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 電動オープン ハーフレザー キセノン

    本体価格
    47.3万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG マトリクスLEDヘッドライト

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    355万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    338万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    83万円

関東
57
623.4万円
関西
34
722.5万円
東海
16
642.5万円
北海道
0
---
九州
5
662.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
454万円
中国
5
703.9万円
四国
2
677.7万円
地域別台数
関東
19
165.4万円
関西
7
286万円
東海
4
321.9万円
北海道
3
194.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
7
200.1万円
中国
1
119.8万円
四国
3
486.2万円

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M2クーペとTTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   アウディ  TTロードスター
958万円998万円 新車時価格 605万円729万円
クーペ ボディタイプ オープン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2992 排気量(cc) 1984
460~480 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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