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M2クーペとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
281.6万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 588万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
94 中古車掲載台数 36
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック Harman Kardon ブラックレザー 純正ナビ

    本体価格
    281.6万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 純14.9型HDDナビ ハーマンカードン 黒本革 HUD 純前後ドラレコ 純19AW20AW 衝突軽減 LKA BSM レーダーC アップルカープレイ スマートキ2個 カードキー ETC2.0 1オナ

    本体価格
    777.7万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインパッケージ

    本体価格
    749万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期型 インテリジェントセーフティ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 地デジ バックカメラ クルーズコントロール 純正19インチアルミ レイヤードサウンド スペアキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック マイナー後モデル ハイラインP 黒革 HUD

    本体価格
    809.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 1年距離無制限保証/N55直6ターボ/M7速ドライブロジック/Mブルーキャリパー/ドリルドローター/パドルシフト/インテリジェントセーフティー/アルミ製チャージパイプ/M2専用デザイン黒本革シート

    本体価格
    327.8万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック H&Rサスペンション フロントリップ トランクスポイラー

    本体価格
    777万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック LCI後期 距離無制限1年保証 黒革 Harman&Kardon 3DDesignカーボンエアロ BILSTEIN車高調/純正有 FTPチャージパイプ交換済 純正18AW アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビ スマキー2個 Bカメラ クルコン ミラーETC

    本体価格
    335万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 弊社デモカー ブラックレザーシート Mスポーツシート Mブレーキ&レッドキャリパー harman/kardon ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズC アラームシステム アダプティブLEDヘッドライト 19/20インチAW

    本体価格
    788万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 認定中古車1年保証黒革ADPLEDバックカメラ コンフォートアクセス Mパフォーマンスステッカー ブラックキドニーグリル パドルシフト カーボントリム  シートヒーター ドライビングアシスト Bluetooth PDC

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    728万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    617万円

関東
42
563.6万円
関西
24
731万円
東海
19
569.5万円
北海道
0
---
九州
2
596万円
東北
3
743.2万円
北陸・甲信越
1
745万円
中国
2
631.5万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
17
777.1万円
関西
3
658.6万円
東海
8
724万円
北海道
1
1278万円
九州
2
628万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
859万円
四国
0
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BMW  M2クーペ   アウディ  e-tron GTクワトロ
958万円1018万円 新車時価格 1399万円1494万円
クーペ ボディタイプ セダン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2992 排気量(cc) ---
460~480 最高出力(馬力) 530
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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