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M2クーペとM6を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   BMW  M6
VS
280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 268万円858万円
M6の相場表を見る
92 中古車掲載台数 16
  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT トロントレッド カーボンルーフ Mパフォーマンスカーボンディフューザー/スポイラー Mスポーツエグゾースト 19/20インチブラックAW カーボンインテリア カーブドディスプレイ  ワンオーナー 新車保証

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 保証半年/走行距離無制限 KW車高調 REMUSマフラー 禁煙車 HDDナビ Bカメラ USB BT音楽 スマートキー ETC クルコン 黒革シート シートヒーター Aストップ 衝突軽減 車線逸脱 ドラレコ LEDライト

    本体価格
    327万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT カーボンルーフ ハイラインパッケージ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    888万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社新車拠点下取り車 禁煙 黒革スポーツ電動シート シートヒーター ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 前後センサー

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 2年保証 レザーシート 19インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon パドルシフト リヤカメラ 前後センサー LED 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター

    本体価格
    819万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT・ナビ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    516.8万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック パドルシフト・シートヒーター・レザーシート・バックカメラ・ETC・19インチアルミホイール・ドラレコ・ブルーブレーキキャリパー・クルーズコントロール・メモリ付パワーシート

    本体価格
    299万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ACC ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    778万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT 黒革シート クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ Bluetooth接続 PDC 電動シート シートヒーター キセノンヘッドライト 純正19インチ インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    561.6万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期 直6/370ps/ヒーター付黒革/アダプティブLEDヘッドライト/インテリジェントセーフティ/クルーズコントロール/コンフォートアクセス/ドライブレコーダー/メモリーパワーシート/HDDナビ/バックカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    355万円

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    268万円

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    555万円

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    応談

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    本体価格
    509万円

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    本体価格
    498万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1450万円

関東
52
584.7万円
関西
18
754.9万円
東海
15
660.4万円
北海道
1
390.5万円
九州
2
513万円
東北
2
611.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
818.8万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
7
513.3万円
関西
4
758.7万円
東海
4
349.7万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M2クーペとM6のカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   BMW  M6
958万円1031万円 新車時価格 1695万円2321万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
2992 排気量(cc) 4394
460~480 最高出力(馬力) 560~600
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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