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M2クーペとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
318万円997万円
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中古車相場 173万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
124 中古車掲載台数 113
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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    825万円

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    本体価格
    798.8万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    838万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 試乗車ハイラインPKG 19/20AW

    本体価格
    808万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6MT デモカー 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    818万円

  • BMW M2クーペ 3.0 1オナ/HarmanKardon/純14.9インチナビ

    本体価格
    741.8万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    185万円

関東
60
628.6万円
関西
35
712.9万円
東海
17
647.1万円
北海道
0
---
九州
5
662.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
454万円
中国
4
680.2万円
四国
2
677.7万円
地域別台数
関東
24
205.3万円
関西
22
211.1万円
東海
15
200.8万円
北海道
1
210.9万円
九州
20
209万円
東北
13
219万円
北陸・甲信越
6
213.2万円
中国
8
210.4万円
四国
4
198.2万円

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BMW  M2クーペ   ダイハツ  アトレーデッキバン
958万円998万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
クーペ ボディタイプ トラック
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2992 排気量(cc) 658
460~480 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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