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M2クーペとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
318万円997万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 18万円59.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
124 中古車掲載台数 24
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙 ハーマンカードン レザー ナビ  19AW

    本体価格
    383.5万円

  • BMW M2クーペ 3.0 1オナ/HarmanKardon/純14.9インチナビ

    本体価格
    741.8万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインPKG 茶革電動シート 1オーナー車

    本体価格
    838万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 元デモカー ハイラインPKG

    本体価格
    799.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 ハイラインPK ブラックレザー

    本体価格
    849万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 黒革 harmankardon シ-トH クルコン Bカメ

    本体価格
    438万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ワンオーナー ハーマンカードン ACE3.0

    本体価格
    828万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6MT F19/R20アルミ カーブドディスプレイ

    本体価格
    768.8万円

  • BMW M2クーペ 3.0 1オーナー/1年保証/禁煙車/衝突警告

    本体価格
    528万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック デモカー ブラックレザー ハイラインPKG

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 4WD 4WD ワンオーナー 66800km

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25Z 純正ナビ 地デジ BT Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 記録簿/ETC/TVナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    40万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S サンルーフ 社外ダウンサス DPオーディオ

    本体価格
    91.7万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ナビ テレビ

    本体価格
    26.4万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S クルコン スマートキー Bluetooth ナビ

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 東海仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C /検令和8年3月/走行76000km/純ナビ/TV/ETC

    本体価格
    18万円

関東
60
628.6万円
関西
35
712.9万円
東海
17
647.1万円
北海道
0
---
九州
5
662.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
454万円
中国
4
680.2万円
四国
2
677.7万円
地域別台数
関東
10
36.9万円
関西
1
38万円
東海
5
48.2万円
北海道
3
31.1万円
九州
2
49.4万円
東北
1
27.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
25万円

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BMW  M2クーペ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
958万円998万円 新車時価格 220万円275万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2992 排気量(cc) 1998~2488
460~480 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

---
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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