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M2クーペとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとトリビュートの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   マツダ  トリビュート
VS
280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 44.8万円89.7万円
トリビュートの相場表を見る
89 中古車掲載台数 4
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 黒革 ハーマンカードン 禁煙車

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック パドルシフト・シートヒーター・レザーシート・バックカメラ・ETC・19インチアルミホイール・ドラレコ・ブルーブレーキキャリパー・クルーズコントロール・メモリ付パワーシート

    本体価格
    299万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 3Dデザイン製ウイング Mパフォーマンスサイドスカート&リアディフューザー Fカーボンリップ RSRダウンサス サンルーフ harman/kardonサウンドシステム 黒レザーシート メーカーナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • BMW M2クーペ 3.0 走行4.7万キロ 6速MT ブラックレザーシート&シートヒーター&パワーシート 純正ナビ・バックカメラ・PDC ハーマンカードンサラウンド アダプティブLED ディーラー点検記録簿6枚 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 1オーナー ハイラインPKG ヴァ―ネスカ革シート 純正ナビ バックカメラ harman/kardon アクティブクルーズコントロール パワーシート・ヒーター アダプティブLEDヘッド ETC 禁煙車

    本体価格
    702.7万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 

    本体価格
    応談

  • BMW M2クーペ 3.0 6速マニュアル/後期モデル/アルピンホワイト/6速MT/純正19インチ鍛造アルミホイール/ブラックレザーインテリア/カーボンインテリアトリム/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    538万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 保証半年/走行距離無制限 KW車高調 REMUSマフラー 禁煙車 HDDナビ Bカメラ USB BT音楽 スマートキー ETC クルコン 黒革シート シートヒーター Aストップ 衝突軽減 車線逸脱 ドラレコ LEDライト

    本体価格
    327万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 デモアップ コーティング施工済み ハンドルヒーター ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    845万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙車 黒革シート HARMAN KARDON サウンド 純正8.8型ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 純正19AW パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    298.9万円

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    44.8万円

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    69.9万円

関東
45
601万円
関西
15
708万円
東海
20
640.9万円
北海道
0
---
九州
3
581.3万円
東北
2
636.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
814.9万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
3
79.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
44.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M2クーペとトリビュートのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   マツダ  トリビュート
958万円1031万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
2992 排気量(cc) 1988~2967
460~480 最高出力(馬力) 129~203
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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