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X2とCTSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   キャデラック  CTS
VS
108万円678万円
X2の相場表を見る
中古車相場 24.2万円695万円
CTSの相場表を見る
299 中古車掲載台数 20
  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 電動リアゲート パワーシート 19インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    248万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD 赤内装 Harman/Kardonサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ 電動シートヒーター MスポーツパッケージPRO アルミグラフィックアクセント ドライビングアシストプロ パークアシストプラス

    本体価格
    628万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 ACC 2年保証付

    本体価格
    439.9万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証/1年・走行距離無制限 アルカンターラスポーツシート シートヒーター バックカメラ 前後PDC アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    218万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD レンタカーアップ ハーマンカードンスピーカー レザーシート シートヒーター カーブドディスプレイ アクティブクルーズコントロール 障害物センサー 360度カメラ

    本体価格
    563万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD BMW認定中古車2年保証付 オートトランク 喫煙車 アクティブクルーズ ステアリングホイールヒーティング Mコンパウンドブレーキ Mアルミニウムヘキサキューブトリム 21AW

    本体価格
    550万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 純正ナビ(BT/MSV/USB) インテリジェントセーフティ ドラレコ(前) 革巻きステアリング 速度リミッター MTモードAT オートライト 走行モードセレクト PWシート シートH ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    221.7万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG HUD 純正ナビ バックカメラ ACC LEDライト 純正19インチAW 電動ゲート ETC2.0 前後ソナー

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    65万円

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    648万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    695万円

  • キャデラック CTS 2.8 禁煙 1オーナー ETC 本革/電動シート 17AW

    本体価格
    24.2万円

  • キャデラック CTS 3.0 スタンダード 

    本体価格
    113.8万円

関東
121
327.9万円
関西
66
324.9万円
東海
25
305.5万円
北海道
21
258.3万円
九州
30
329.5万円
東北
13
256.4万円
北陸・甲信越
10
295.5万円
中国
9
350.8万円
四国
4
288.6万円
地域別台数
関東
9
179.9万円
関西
1
678万円
東海
5
192.2万円
北海道
0
---
九州
4
74.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
348万円
四国
0
---

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X2とCTSのカタログ情報を比較する

BMW  X2   キャデラック  CTS
628万円834万円 新車時価格 599万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1995~1998 排気量(cc) 1998~6162
150~317 最高出力(馬力) 276~649
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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