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X2とソニカを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   ダイハツ  ソニカ
VS
134.7万円678万円
X2の相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
309 中古車掲載台数 91
  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19インチAW・ヘッドアップディスプレイ・全方位カメラ・デジタルキー・ACC・ハンズオフアシスト・Appleカープレイ

    本体価格
    588万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD 21AW ACC全方位カメラ HUD デモカー禁煙 電動シート・ゲート シート・ステアリングヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    627万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセ-フティPKG/フルセグTV/純正20インチAW/ダイヤモンドグリル/アクティブクル-ズコントロ-ル/ハイライン コンフォ-トPKG/ヘッドアップディスプレイ/Bカメラ/革シ-ト/Pバックドア/前後ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 

    本体価格
    188万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG 地デジHDDナビ ハイラインPKG OP20インチアロイホイール ACC HUD 電動黒革 CD/DVD/USB/Bt バックカメラ PDC パーキングアシスト LEDライト 電動テールゲート ETC

    本体価格
    179万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ パワーバックドア 純正20インチアルミ 純正メーカーナビ Bluetooth CD DVD バックカメラ オートパーキング 前後ドライブレコーダー  当店買取 カーセンサー認定検査済車両 修復歴無

    本体価格
    216.3万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車アルカンタラヴェガンザブラックシート19AW

    本体価格
    538万円

  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車・Pサンルーフ・ハンドルヒーター  AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・シートヒーター・レーンチェンジアシスト・ミラーETC

    本体価格
    579万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ・ モカ・ヴァーネスカレザー ・ ハイラインパッケージ・ 20インチアルミホイール ・ ステアリングヒーター

    本体価格
    438万円

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    41.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 社外SDナビ スマートキー ETC

    本体価格
    12万円

関東
127
335万円
関西
68
340.1万円
東海
27
317.6万円
北海道
20
241.6万円
九州
33
335.3万円
東北
12
260.6万円
北陸・甲信越
10
290.6万円
中国
8
364.9万円
四国
4
286.7万円
地域別台数
関東
28
31.1万円
関西
13
28.5万円
東海
16
29.6万円
北海道
2
37.5万円
九州
4
30万円
東北
6
41万円
北陸・甲信越
7
39.7万円
中国
12
38.3万円
四国
3
26.6万円

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X2とソニカのカタログ情報を比較する

BMW  X2   ダイハツ  ソニカ
628万円834万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1995~1998 排気量(cc) 658
150~317 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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