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NXとX2を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   BMW  X2
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 134.7万円678万円
X2の相場表を見る
1928 中古車掲載台数 303
  • レクサス NX 300 Iパッケージ メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー セーフティシステムプラス レーダークルーズ シートヒーター メモリシート ステアリングヒーター AC100V オートハイビーム

    本体価格
    270.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 本革シート 電動リアゲート ステアリングヒーター 純正SDナビ 3眼LEDヘッドライト 禁煙車 シートエアコン シートヒーター

    本体価格
    210.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ムーンルーフ・デジタルインナーミラー

    本体価格
    600万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 

    本体価格
    585万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正SDナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ レザーシート(ヒーター) パワーシート 3眼LEDヘッドライト LEDフォグランプ PCS レーダークルーズコントロール パドルシフト 純正18アルミ

    本体価格
    234万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマサンルーフ・ヘッドアップディスプレイ・ドラレコ前後・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    593万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 純正ナビ サンルーフ 本革シート 全方位カメラ レクサスセーフティシステム ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 100V電源 パドルシフト ワイヤレス充電 ドライブレコーダー 純正アルミ

    本体価格
    517.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 10.3インチメーカーナビ 全周囲モニター フルセグTV 革 BSM シートヒーター シートクーラー LEDヘッドライト  ETC CDDVD再生 ステアリングヒーター 追従クルコン オートハイビーム

    本体価格
    316.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサス認定中古車 CPO

    本体価格
    630万円

  • レクサス NX 350h バージョンL レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    540万円

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    458万円

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    278万円

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    本体価格
    224.1万円

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    本体価格
    492万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ Bluetooth 衝突被害軽減システム

    本体価格
    499.8万円

関東
505
432.6万円
関西
367
438.8万円
東海
422
432.2万円
北海道
79
364.1万円
九州
264
417.2万円
東北
76
361.2万円
北陸・甲信越
99
360.6万円
中国
81
426.6万円
四国
35
394万円
地域別台数
関東
124
339.8万円
関西
68
343.1万円
東海
29
301.9万円
北海道
17
248.4万円
九州
32
339.2万円
東北
11
259.5万円
北陸・甲信越
10
293.2万円
中国
7
382.8万円
四国
5
287.6万円

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レクサス  NX   BMW  X2
455万円772.5万円 新車時価格 628万円834万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1575  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~1998
185~279 最高出力(馬力) 150~317
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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