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X2とCX-7を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   マツダ  CX-7
VS
122万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 33万円70.7万円
CX-7の相場表を見る
296 中古車掲載台数 11
  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アクティブプラスPKG 20AW Aトランク シートヒーター LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 純正ナビ Bカメラ 電動トランク  LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ メモリー付パワーシート シートヒーター Mスポーツエアロ&19インチアルミ

    本体価格
    256.8万円

  • BMW X2 M35i 4WD セレクトパッケージ パノラマサンルーフ 黒革シート オプション20インチアルミホイール ドライビングアシスト 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール HUD パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    196万円

  • BMW X2 xドライブ20i 4WD 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ ETC コーナーセンサー LEDヘッドライト ターボ スマートキー 電動リアゲート シートヒーター Bluetoothオーディオ 純正17インチAW

    本体価格
    143.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD レンタカーアップ 20インチアロイホイール ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ インテリアカメラ LEDヘッドライト コンフォートアクセス ミラーETC 電動リアゲート

    本体価格
    408万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 

    本体価格
    176.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD パワーシート LED 純正ナビ ACC 20インチAW

    本体価格
    175万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 電動パノラマルーフ シート ヒーター 運転席/助手席 アダプティブ LED ヘッドライト  ヘッドアップ ディスプレイ

    本体価格
    459.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ガラスサンルーフ

    本体価格
    408万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  アダプティブ サスペンション 格納機能付きドアミラー コンフォートアクセス M スポーツ パッケージ パーク ディスタンス コントロール(PDC)

    本体価格
    280万円

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    50万円

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    本体価格
    70.7万円

関東
123
336.4万円
関西
72
340.6万円
東海
20
309.4万円
北海道
18
251.7万円
九州
34
348.1万円
東北
10
294.6万円
北陸・甲信越
7
263.4万円
中国
8
358.9万円
四国
4
274.6万円
地域別台数
関東
4
55.7万円
関西
1
49.8万円
東海
2
49万円
北海道
1
55万円
九州
1
57.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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X2とCX-7のカタログ情報を比較する

BMW  X2   マツダ  CX-7
628万円834万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1995~1998 排気量(cc) 2260
150~317 最高出力(馬力) 238
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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