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X2とランサーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   三菱  ランサー
VS
108万円678万円
X2の相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
296 中古車掲載台数 9
  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD パノラマSR コンフォートPKG HUD ACC ナビ Bカメラ Bluetooth接続 PDC 電動シート シートヒーター 純正OP20インチAW 電動リアゲート LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ ドラレコ

    本体価格
    198.2万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD モカレザー 19インチアルミ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    308万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG ACC パーフォレーテッド・ダコタ・レザー・シート 電動フロント・シート アドバンスド・アクティブ・セーフティ・パッケージ BMWヘッドアップ・ディスプレイ ドライブレコーダー

    本体価格
    214.6万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD BMW認定中古車2年保証付 ハイラインP  オイスター革 ステアリングホイールヒーティング アクティブシート ハーマンカードン 20AW

    本体価格
    428万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD Advanced Active SafetyPKG OPカラー

    本体価格
    239.9万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 1オナ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    193万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT ワンオーナー バックカメラ 純正19インチAW コンフォートアクセス 禁煙車 ハーフレザーシート 前後PDC パーキングアシスト 社外品ドラレコ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    262万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 黒革/イート純正ナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/パワーシート/シートヒーター/パワーテールゲート/HUD/純正20インチAW/衝突軽減ブレーキ/ACC/コーナーセンサー/ETC/ドラレコ/LEDライト

    本体価格
    224.5万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ナビ TV Bカメラ スマートキー Pリアゲート・LEDライト コーナーセンサー

    本体価格
    218万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD M スポーツ サスペンション オートマチック トランク リッド ロック 電動パノラマルーフ シート ヒーター 運転席/助手席 LED-ヘッドライト ヘッドアップ ディスプレイ Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

    本体価格
    199.9万円

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    85.9万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MXツーリング 検08.10 キーレス Rスポ

    本体価格
    44万円

関東
119
329.5万円
関西
65
318.8万円
東海
25
305.7万円
北海道
21
258.3万円
九州
30
329.5万円
東北
13
256.4万円
北陸・甲信越
10
295.5万円
中国
9
313.2万円
四国
4
288.6万円
地域別台数
関東
3
126.9万円
関西
2
41.9万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X2とランサーのカタログ情報を比較する

BMW  X2   三菱  ランサー
628万円834万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1995~1998 排気量(cc) 1468~1999
150~317 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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