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X2とランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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X2とランサーエボリューションの中古車情報を比較する

BMW  X2   三菱  ランサーエボリューション
VS
108.9万円688万円
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中古車相場 133万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
296 中古車掲載台数 215
  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ガラスSR アドバンスPKG 1オーナー

    本体価格
    238万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 2年間保証付 黒革シート シートヒーター ワイヤレス充電 LEDヘッドライト 純正OP20インチアルミ パワーバックドア コンフォートアクセス PDC バックカメラ HUD ACC インテリジェントS

    本体価格
    269万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD デビューパッケージ 20AW  ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 社外ドラレコ・テレビチューナー リアタイヤ2本交換 禁煙 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • BMW X2 xドライブ20i 4WD ナビ スマートキー/プッシュスタート バックカメラ デジタルインナーミラー オートクルーズ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 電動リアゲート ウィンカーミラー LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    125万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG ハイラインPKG OP20インチアロイホイール ACC HUD 黒革シート 純正HDDナビ CD/DVD/USB/Bt バックカメラ PDC パーキングアシスト LEDヘッドライト パワーテールゲート ETC

    本体価格
    172.2万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインPKG・ブラックレザー・19インチAW・harmankardon・全方位カメラ・ヘッドアップディスプレイ・Appleカープレイ

    本体価格
    448万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 内地仕入 禁煙車 ナビ Bluetooth バカメラ

    本体価格
    202.3万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD HiLineパッケージブラックレザーシート シートヒーター インテリジェントセーフティ 衝突軽減ブレーキ車線逸脱警告IDriveHDDナビBluetoothバックカメラLEDヘッドライトDSRCETC

    本体価格
    196.2万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 弊社レンタ登録デモカー 19インチAW 電動リヤゲート タッチパネルナビ 全周囲カメラ ヘッドアップD ACC Dアシスト シートヒーター パドルシフト ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 19AW ワイヤレスチャージ

    本体価格
    469万円

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    625.8万円

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    本体価格
    265万円

関東
122
336.1万円
関西
50
330.7万円
東海
27
320.5万円
北海道
21
287.2万円
九州
41
347.5万円
東北
13
284.9万円
北陸・甲信越
9
285万円
中国
8
392.6万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
87
376.8万円
関西
37
448.7万円
東海
25
403.2万円
北海道
15
302.1万円
九州
21
387.4万円
東北
6
356.8万円
北陸・甲信越
12
483.3万円
中国
8
370.2万円
四国
4
472.5万円

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X2とランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

BMW  X2   三菱  ランサーエボリューション
628万円834万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
1995~1998 排気量(cc) 1998
150~317 最高出力(馬力) 280~313
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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