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X2とクルーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   日産  クルー
VS
108万円678万円
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中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
298 中古車掲載台数 6
  • BMW X2 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車2年保証付 純正HDDナビ ステアリングホイールヒーティング アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ トップビュー Apple Car Play 19AW

    本体価格
    598万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/シートヒーター/シートメモリー/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ETC/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    261.7万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート フットトランクオープナー コンフォートアクセス スピードリミッター ヒルディセントコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    180.5万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG 前席パワーシート 純正20インチ5本ツインスポークAW クリアランスソナー オートライト LEDヘッドランプ 前席シートヒーター 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    158.1万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ 下取 シートヒーター コンフォート・パッケージ アドバンスド・アクティブ・セーフティ・パッケージ ACC HUD

    本体価格
    228万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 サンルーフ ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    439.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 サンルーフ ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay

    本体価格
    429.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正10.25インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ/パワートランク/クルコン/革シート/パワーシート/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    194.7万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ・ モカ・ヴァーネスカレザー ・ ハイラインパッケージ・ 20インチアルミホイール ・ ステアリングヒーター

    本体価格
    438万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ OP20インチAWホイール ハンドルヒーター 全周囲カメラ シートヒーター アイコニックグロー パドルシフト ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    456万円

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    115万円

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    148万円

関東
121
327.9万円
関西
66
324.9万円
東海
24
310.8万円
北海道
21
258.3万円
九州
30
329.5万円
東北
13
256.4万円
北陸・甲信越
10
295.5万円
中国
9
350.8万円
四国
4
288.6万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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X2とクルーのカタログ情報を比較する

BMW  X2   日産  クルー
628万円834万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1995~1998 排気量(cc) 1998~2825
150~317 最高出力(馬力) 82~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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