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X2とセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   スズキ  セルボモード
VS
122万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
281 中古車掲載台数 16
  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革 純正ナビ Bカメラ 電動トランク  LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ メモリー付パワーシート シートヒーター Mスポーツエアロ&19インチアルミ

    本体価格
    248.8万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 修復歴無し

    本体価格
    348.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD /レンタカーアップ/二年保証/BMW認定中古車

    本体価格
    458万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD デモレンタカー ACC シートヒーター ステアリングヒーター 全周囲カメラ パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー コンフォートアクセス ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    438万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ ハイラインPKG/黒革シート アドバンスドアクティブセーフティPKG/ACC/HUD HiFiスピーカー ハンズフリーゲート 前席電動/ヒーター リヤカメラ/前後ソナー 純正ナビ ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    208.6万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ガラスSR アドバンスPKG 1オーナー

    本体価格
    238万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ モカレザーシート シートヒーター インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール BMW認定中古車

    本体価格
    293万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車 HDDナビ ETC ACC HUD 360カメラ 白&グレーレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ対応 ハーマンカードン LEDヘッドライト アイコニックグロー 純正20AW

    本体価格
    480万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 1オーナー 下取車 オイスターレザー シートヒーター ハンドルヒーター カーブドディスプレイ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 追従式クルコン パドルシフト 電動シート 電動リアゲート 純正19AW

    本体価格
    472万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドセ-フティPKG/コンフォ-トPKG ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ インテリセーフ パワーバックドア LEDヘッドライト バックカメラ 最終整備R6.6サンモトーレン/同ディーラー整備歴7回 禁煙車

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
    65万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5MT TベルトWP 交換キーレス車検整備済

    本体価格
    78万円

関東
114
332.8万円
関西
64
339.2万円
東海
18
304.9万円
北海道
21
268.3万円
九州
34
350.3万円
東北
10
292.2万円
北陸・甲信越
9
296.4万円
中国
6
351.8万円
四国
5
259.6万円
地域別台数
関東
5
57.3万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
57.3万円
四国
2
48万円

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X2とセルボモードのカタログ情報を比較する

BMW  X2   スズキ  セルボモード
628万円834万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1995~1998 排気量(cc) 657~658
150~317 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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