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X2とMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   トヨタ  MR-S
VS
108万円678万円
X2の相場表を見る
中古車相場 49万円323万円
MR-Sの相場表を見る
299 中古車掲載台数 145
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドアクティブセーフティパッケージ 電動テールゲート ハーフレザーシート シートヒーター 純正HDDナビ HUD 2ゾーンAC ACC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト クリーンディーゼル

    本体価格
    227.7万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正ナビ LED ACC

    本体価格
    195万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ   衝突被害軽減ブレーキ 360度カメラ オートトランク レンタカーアップ

    本体価格
    465万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート フットトランクオープナー コンフォートアクセス スピードリミッター ヒルディセントコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    180.5万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 全プラン2年保証付 純正ナビBカメラETC LEDヘッドライト 衝突軽減 レーンキープアシスト クリアランスソナー スマートキー 純正19AW

    本体価格
    193万円

  • BMW X2 M35i 4WD LEDライト 19AW パノラマガラスSR PDC Aトランク スマートキー シートヒーター Bカメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャー 禁煙車

    本体価格
    288.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD パノラマガラスサンルーフ セーフティPKG  アドバンスド・アクティブ・セーフティPKG  ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプラス コンフォートPKG シートヒーター HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    190.7万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 4WD 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    488万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドセーフティPKG レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ ハイラインPKG 茶革シート シートヒーター パワーシート パドルシフト 電動バックドア OP20インチAW LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD パノラマSR インテリSF ACC harmankardon HUD アルカンターラシート 純正ナビ Bカメラ 電動バックドア シートヒーター コンフォートアクセス コーナーセンサー ミラー型ETC LEDヘッドライト 純正19AW

    本体価格
    181.8万円

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    本体価格
    120万円

関東
122
330.9万円
関西
66
324.9万円
東海
24
310.8万円
北海道
21
258.3万円
九州
30
329.5万円
東北
13
256.4万円
北陸・甲信越
10
295.5万円
中国
9
350.8万円
四国
4
288.6万円
地域別台数
関東
46
128.5万円
関西
16
149.9万円
東海
40
141万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.3万円
東北
4
85.3万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
8
170.5万円
四国
6
164.5万円

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X2とMR-Sのカタログ情報を比較する

BMW  X2   トヨタ  MR-S
628万円834万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1995~1998 排気量(cc) 1794
150~317 最高出力(馬力) 140~155
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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