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X2と850を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   ボルボ  850
VS
108.9万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
850の相場表を見る
304 中古車掲載台数 6
  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドアクティブセーフティパッケージ 電動テールゲート ハーフレザーシート シートヒーター 純正HDDナビ HUD 2ゾーンAC ACC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト クリーンディーゼル

    本体価格
    227.7万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 20AW ハーフレザーパワーシート LEDヘッドライト アンビエントライト 前席シートヒーター 前後PDC アルミニウムトリム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    239万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ナビ スマートキー クルコン 4WD

    本体価格
    249.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ・ヘッドUPディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・シートヒーター・ライブコクピットメーター・HDDナビ・Bluetooth・オートトランク・20AW・純正ETC・レンタカー

    本体価格
    448万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ハイラインP アドバンスドP レザー アルミ

    本体価格
    139.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ワンオーナー車 パノラマガラスサンルーフ ステアリングヒーター 純正ナビゲーション ETC アクティブクルーズコントロール 電動トランクゲート

    本体価格
    438万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 純正10.25インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ/パワートランク/クルコン/革シート/パワーシート/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    194.7万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/レーダークルーズ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/インテリジェントセーフティ/純正ナビ

    本体価格
    213.5万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT 1オーナー/インテリジェントセーフティ/シートヒーター/ACC/純正ナビ/バックカメラ/純正19インチAW/LEDヘッドライト/電動リアゲート/HUD/クリアランスソナー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    203.1万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 弊社レンタ登録デモカー 19インチAW 電動リヤゲート タッチパネルナビ 全周囲カメラ ヘッドアップD ACC Dアシスト シートヒーター パドルシフト ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    408万円

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  • ボルボ 850 GLT サンルーフ 地デジ HDDナビ ETC

    本体価格
    138万円

関東
126
332万円
関西
62
335.5万円
東海
23
309.7万円
北海道
20
276.4万円
九州
38
350.4万円
東北
12
298万円
北陸・甲信越
8
257万円
中国
10
379.9万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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BMW  X2   ボルボ  850
628万円834万円 新車時価格 390万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1995~1998 排気量(cc) 2318~2434
150~317 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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