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X2と850エステートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   ボルボ  850エステート
VS
108万円678万円
X2の相場表を見る
中古車相場 45.1万円418万円
850エステートの相場表を見る
296 中古車掲載台数 25
  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC HUD 360カメラ Bluetooth ワイヤレスチャージャー アップルカープレイ対応 シートヒーター アイコニックグロウ アダプティブLEDヘッドライト  純正19AW

    本体価格
    450万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 禁煙車 アドバンスドPKG アクティブPKG セーフティPKG コンフォートPKG ACC

    本体価格
    157万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 

    本体価格
    175.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG ACC ヘッドアップディスプレイ 電動フロントシート OP20インチAW 純正HDDナビ バックカメラ PDC パーキングアシスト シートヒーター LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    209.7万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD サンルーフ 純正ナビ Bカメ Bソナー ACC

    本体価格
    198万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD インテリジェントS 電動リアゲート

    本体価格
    238万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスドP コンフォートP ヘッドアップディスプレイ リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール 電動リアゲート アンビエントライト フロントシートヒーター Blue Tooth 19インチAW ETC車載器

    本体価格
    248万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 禁煙/レーダークルーズ/シートヒーター/ETC/バックカメラ/インテリジェントセーフティ/パドルシフト/ドライビングアシスト/電動リアゲート/コンフォートアクセス/オートハイビーム

    本体価格
    175.7万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 元レンタカー 禁煙車 ステアリングヒーター 茶レザー HARMAN/KARDONスピーカー ドライバーアクティブシート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    439.9万円

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    128万円

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    418万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V サンルーフ 禁煙

    本体価格
    78万円

関東
119
329.5万円
関西
65
318.8万円
東海
25
305.7万円
北海道
21
258.3万円
九州
30
329.5万円
東北
13
256.4万円
北陸・甲信越
10
295.5万円
中国
9
313.2万円
四国
4
288.6万円
地域別台数
関東
18
134.6万円
関西
2
153.9万円
東海
2
231.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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X2と850エステートのカタログ情報を比較する

BMW  X2   ボルボ  850エステート
628万円834万円 新車時価格 410万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1995~1998 排気量(cc) 2318~2434
150~317 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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