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RXハイブリッドとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドとi8ロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   BMW  i8ロードスター
VS
99.8万円810万円
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中古車相場 968万円1370万円
i8ロードスターの相場表を見る
51 中古車掲載台数 4
  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート メモリー機能付パワーシート クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    168.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD CPO認定中古車 セミアニリン本革/オーカー PVM HUD ベンチレーション機能 セカンドシートヒーター 12.3インチナビ

    本体価格
    440万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL パノラマルーフ&モ 

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正HDDナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    175.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD サンルーフ・20inアルミ・ドラレコ・シートベンチレーション・シートヒーター・モデリスタ

    本体価格
    220万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD Fスポーツ仕様・アルパイン後席フリップダウンモニター・本革シートヒーター&クーラー・サンルーフ・パワーバックドア・ステアリングヒーター

    本体価格
    208万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS ワンオーナー・AIMGAINフロントエアロ・BRANEWサイド/リアエアロ&マフラー・RAYS20インチアルミ・meteoテールライト・電動本革シート・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・クルーズコントロール

    本体価格
    161万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h ラディアント エアロスタイル 本革シート サンルーフ

    本体価格
    188.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ AC100V電源 禁煙車 パワーバックドア 黒革シート 前席シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1370万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO ドライカーボンインテリアトリム 20インチOPアルミホイール Harman/Kardon

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    本体価格
    1293.6万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル Indivボディカラー ACCAROインテリア レーザーライト

    本体価格
    968万円

関東
12
172.9万円
関西
7
171万円
東海
6
176.8万円
北海道
6
165.7万円
九州
5
155.6万円
東北
4
161万円
北陸・甲信越
8
314.3万円
中国
1
208万円
四国
2
558.6万円
地域別台数
関東
1
968万円
関西
2
1285.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
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RXハイブリッドとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   BMW  i8ロードスター
545万円695.3万円 新車時価格 2231万円2276万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
3456 排気量(cc) 1498
249 最高出力(馬力) 231
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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