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オーリスとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   BMW  i8ロードスター
VS
24.8万円195.8万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 990万円1380万円
i8ロードスターの相場表を見る
145 中古車掲載台数 7
  • トヨタ オーリス 1.8 180S 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ ETC スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    108万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正ナビ 衝突被害軽減システム クルーズコントロール バックカメラ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー フォグライト シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    146.4万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Cパッケージ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ プッシュスタート 修復歴なし 車検整備付き

    本体価格
    83万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Sパッケージ トヨタ認定中古車 ワンセグナビ バックカメラ ETC TSS

    本体価格
    85万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 1オーナー 禁煙 地デジナビ セーフティセンス 衝突軽減 ETC レーンアシスト LEDヘッドライト Bluetooth バックカメラ DVD再生 フロントフォグライト MTモード付き

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ シャア専用特別仕様車・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ ワンオーナー フルセグメモリーナビ 14151km ホワイトパールクリスタルシャイン(070)

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Cパッケージ 4WD ※検2年&ナビ&Bカメラ&ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ オーリス 150X ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    70万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ・ETC付

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8ロードスター ベースモデル Indivボディカラー ACCAROインテリア レーザーライト

    本体価格
    990万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル レザーライト/インテリアデザインACCARO/ドライカーボンインパネ加飾/R20インチEコッパー革/フローズングレーキドニーグリル/harmankardonHiFiスピーカー/8.8インチディスプレイ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    1293.6万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル OP198/左H/インテリアデザインACCARO/20AW

    本体価格
    1380万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO ドライカーボンインテリアトリム 20インチOPアルミホイール Harman/Kardon

    本体価格
    1278万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル インテリアデザインHALO・ダルベルギアブラウンレザーシート・オプション20インチAW・ハーマンカードンスピーカー・BMWiベルトシートベルト・ヘッドアップディスプレイ・シザードア・カーボンルーフ・全周囲カメラ

    本体価格
    1277万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル ベースモデル 後期モデル インテリアデザインHALO 20AW 黒キャリパー バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ レザーステアリング 電動シート LEDヘッドライト

    本体価格
    1355万円

  • BMW i8ロードスター ベースモデル 保証書 取説 右H レーザーライト OP1860000

    本体価格
    1370万円

関東
43
101万円
関西
15
89.4万円
東海
27
88.4万円
北海道
10
91.2万円
九州
17
77.7万円
東北
13
100.3万円
北陸・甲信越
11
85.3万円
中国
6
81万円
四国
3
96.7万円
地域別台数
関東
1
990万円
関西
4
1300.9万円
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1370万円
四国
0
---

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オーリスとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   BMW  i8ロードスター
171万円370.9万円 新車時価格 2231万円2276万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
1196~1797 排気量(cc) 1498
99~144 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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