| ＢＭＷ 6シリーズグランツーリスモ | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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194.8万円～355万円
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中古車相場 |
958万円～1300万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 6シリーズグランツーリスモ | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
|---|---|---|
| 826万円～1289万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 5105×1900×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
| 1995～2997 | 排気量(cc) | 5935 |
| 190～340 | 最高出力（馬力） | 460～520 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps／最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。（2017.10） |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001（H13）年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps／56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
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