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6シリーズグランツーリスモとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランツーリスモ   フォード  トーラスワゴン
VS
309.9万円418万円
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中古車相場 55万円259.8万円
トーラスワゴンの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 19AW 本革 電動ゲート 純正TV 禁煙

    本体価格
    388万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 640i xドライブ Mスポーツ 4WD MスポーツベージュレザーACC純正20AW

    本体価格
    398万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ ACシュニッツアー鍛造AW カーボンエアロ

    本体価格
    418万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ パノラマSR 黒革 harmankardon 禁煙車

    本体価格
    309.9万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 茶革 ACC インテリSF SR HUD BSM 全周囲C

    本体価格
    340万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 640i xドライブ Mスポーツ 4WD サンR 前ベンチ全ヒ-タ黒革ACC HUD2年保証

    本体価格
    378万円

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    159万円

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    本体価格
    98万円

  • フォード トーラスワゴン GL 

    本体価格
    55万円

  • フォード トーラスワゴン GL 

    本体価格
    99.9万円

  • フォード トーラスワゴン GL ベンチシート・全D記録簿

    本体価格
    259.8万円

関東
3
342.6万円
関西
1
418万円
東海
1
388万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
209.4万円
関西
2
77.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トーラスワゴンの中古車を探す

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6シリーズグランツーリスモとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランツーリスモ   フォード  トーラスワゴン
826万円1289万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5105×1900×1540 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
1995~2997 排気量(cc) 2967
190~340 最高出力(馬力) 200
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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