| ＢＭＷ 6シリーズグランツーリスモ | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
309.9万円～418万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
中古車相場 |
---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
6シリーズグランツーリスモとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
| ＢＭＷ 6シリーズグランツーリスモ | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
|---|---|---|
| 826万円～1289万円 | 新車時価格 | 3094.1万円～4241.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 5105×1900×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
| 1995～2997 | 排気量(cc) | 6192～6496 |
| 190～340 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps／最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。（2017.10） |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001（H13）年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW／650N・mのパワー＆トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
6シリーズグランツーリスモとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
6シリーズグランツーリスモとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
6シリーズグランツーリスモとムルシエラゴロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！6シリーズグランツーリスモとムルシエラゴロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは6シリーズグランツーリスモの中古車は6台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
