BMW 6シリーズグランツーリスモ | トヨタ bZ4X | |
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VS | ||
309.9万円~418万円
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中古車相場 |
385万円~470万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 6シリーズグランツーリスモ | トヨタ bZ4X | |
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826万円~1289万円 | 新車時価格 | 550万円~650万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5105×1900×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1860×1650 |
1995~2997 | 排気量(cc) | --- |
190~340 | 最高出力(馬力) | 203~218 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10) |
解説 |
電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求 乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5) |
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