BMW 6シリーズグランツーリスモ | ボルボ V70XC | |
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VS | ||
309.9万円~418万円
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中古車相場 |
39.8万円~72万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 6シリーズグランツーリスモ | ボルボ V70XC | |
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826万円~1289万円 | 新車時価格 | 490万円~530万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5105×1900×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1860×1560 |
1995~2997 | 排気量(cc) | 2434 |
190~340 | 最高出力(馬力) | 200 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10) |
解説 |
快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9) |
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