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M4カブリオレとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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M4カブリオレとGTロードスターの中古車情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
678.8万円1819万円
M4カブリオレの相場表を見る
中古車相場 1280万円1615万円
GTロードスターの相場表を見る
22 中古車掲載台数 8
  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD フローズンブリリアントホワイト

    本体価格
    1180万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック フルレザー パーキングサポートPKG

    本体価格
    738万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD オレンジ革ハーマンカードン前車追従LED

    本体価格
    1018万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    912万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック カーボンインテリアカ-ボンミラ-スポイラ-

    本体価格
    788万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD オレンジ革 走行2000KM 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    1050万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD ハーマンカードン サウンドコントロール

    本体価格
    870.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック カーボンインテリア レザー Mドライブ

    本体価格
    777万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証付 カ-ボントリム 黒革 シ-トAC

    本体価格
    935万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 1オナウィンドディフレクターACCHUD

    本体価格
    1027万円

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    本体価格
    1338万円

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    1458万円

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    1480万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 フルレザーP AMGエクステリアカーボンP

    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

    本体価格
    1438万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmester カーボンインテリア 19/20AW

    本体価格
    1379.9万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP502/AMGエクステリアカーボンPKG/赤黒革

    本体価格
    1615万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1398万円

関東
13
1002.3万円
関西
5
1012.6万円
東海
3
1096.7万円
北海道
0
---
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1429万円
関西
1
1280万円
東海
2
1476.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1438万円
中国
0
---
四国
0
---

M4カブリオレの中古車を探す

GTロードスターの中古車を探す

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M4カブリオレとGTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   メルセデスAMG  GTロードスター
1433万円1548万円 新車時価格 1788万円2153万円
オープン ボディタイプ オープン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2992 排気量(cc) 3982
510~530 最高出力(馬力) 476~530
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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