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M4カブリオレとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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M4カブリオレとテリオスルキアの中古車情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   ダイハツ  テリオスルキア
VS
480万円1669万円
M4カブリオレの相場表を見る
中古車相場 23万円36万円
テリオスルキアの相場表を見る
30 中古車掲載台数 3
  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    985.8万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD Mコンフォートパッケージ ドライビングアシストプロフェッショナル Mコンパウンドブレーキドットハイグロス ネックウォーマー BMW認定中古車

    本体価格
    1199万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD BBS LM20アルミ・KW V4車高調・アクラポビッチエヴォリューションEX/ディフューザー・3Dデザインカーボンエアロ・メリノキャラミオレンジレザーインテリア・レーダー・ドラレコ

    本体価格
    1278万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD メリノレザーキャラミオレンジ・ウィンドディフレクター・フロントベンチレーションシート・パーキングアシストプラス・ドライビングアシストプロ・HUD・アダプティブLEDヘッドライト・ハーマンカードン

    本体価格
    938万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 禁煙車 ハーマンカードン オレンジレザーシート トップビューカメラ PDC ACC HUD 純正19.20AW

    本体価格
    978万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック ワンオーナー BCフォージド KW車高調 Mパフォーマンスカーボンエアロパーツ カーボンインテリア ハーマンカードンサラウンド アダプティブLED

    本体価格
    798万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD individual マットホワイト カーボンエクステリア カーボンインテリアパネル ブルーレザーシート シートヒーターシートベンチレーション マットカラー専用コーティング 低ダストブレーキパッド前後 ETC TV

    本体価格
    1669万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 柿革 harman/kardon 純正ナビ 駐車支援

    本体価格
    929万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車/禁煙車/ブルックリン・グレー/カーボンインテリア/Fベンチレーションシート/パーキングアシストプラス/コンフォートアクセス/電動シート調整/ハイビームアシスタント/TV/Harman/Kardon/HUD/エアコン/ナビ

    本体価格
    935万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック マッドグレーラッピング ハーマンカードン 純正ナビ バックカメラ TV 前後ソナー 赤革シートヒーター ベンチレーション ブルートゥース ETC ドラレコ スペアキー

    本体価格
    575万円

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    29万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
20
988.7万円
関西
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1066.5万円
東海
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870.6万円
北海道
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九州
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北陸・甲信越
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中国
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
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九州
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32.5万円
東北
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北陸・甲信越
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M4カブリオレとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   ダイハツ  テリオスルキア
1433万円1614万円 新車時価格 124.8万円136万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2992 排気量(cc) 659
510~530 最高出力(馬力) 60
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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