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M4カブリオレとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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M4カブリオレとアレックスの中古車情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   トヨタ  アレックス
VS
480万円1669万円
M4カブリオレの相場表を見る
中古車相場 129万円179万円
アレックスの相場表を見る
29 中古車掲載台数 2
  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期LCI コンフォA インテリジェントS 赤革 エアスカーフ ナビTV Bカメラ harman/kardon HUD カーボンインテリア アダプティブMサスペンション Mエキゾーストパイプ Mエアロ&20インチAW 2年保証

    本体価格
    648万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1119万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD フロントプロテクション ハーマンカードン レッドキャリパー イルミ付電動スポーツシート パドルシフト ドライビングアシストプロ

    本体価格
    907万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期 ベ-ジュ革 電動OP エアカラ- 2年保証

    本体価格
    598万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD harman/kardon黒革シートMサスペンション メリノレザー BWMレーザーLED F19AW/R20AW ブラックアルミ シートヒーター 地デジ レッドキャリパー トップビューカメラ パーキングアシストプラス 1オーナー 認定中古

    本体価格
    938万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 保証付き・BBS LM20アルミ・KW V4車高調・アクラポビッチエヴォリューションEX/ディフューザー・3Dデザインカーボンエアロ・メリノキャラミオレンジレザーインテリア・レーダー・ドラレコ

    本体価格
    1278万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー OPスペシャルカラーマットブラック アイボリーホワイトレザー シートヒーター ベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    1090万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD フルカスタム OP559  ドライカーボンエアロ Individualフローズンブリリアントホワイト Individualフルレザー MカーボンエクステリアP カーボンファイバーインテリアトリム/パールクローム ウィンドディフレクター

    本体価格
    1278万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD Mコンフォートパッケージ ドライビングアシストプロフェッショナル Mコンパウンドブレーキドットハイグロス ネックウォーマー BMW認定中古車

    本体価格
    1199万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 1オ-ナ-エアロ アクラポ KW車高調 Dカ-ボン

    本体価格
    1141.7万円

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    本体価格
    179万円

関東
22
963.7万円
関西
4
1014.8万円
東海
2
799.5万円
北海道
0
---
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
154万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4カブリオレとアレックスのカタログ情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   トヨタ  アレックス
1433万円1614万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2992 排気量(cc) 1496~1795
510~530 最高出力(馬力) 105~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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