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V50とM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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V50とM4カブリオレの中古車情報を比較する

ボルボ  V50   BMW  M4カブリオレ
VS
27万円168万円
V50の相場表を見る
中古車相場 480万円1669万円
M4カブリオレの相場表を見る
50 中古車掲載台数 33
  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト キセノンライト 前後フォグ ウッドパネル 16インチアルミホイール ウインドーフィルム サイドバイザー 前後ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック ETC ナビ サンルーフ AW  革シート 盗難防止装置 頸部衝撃緩和ヘッドレスト カーテンエアバッグ クルーズコントロール シートヒータ ルーフレール

    本体価格
    40.4万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.4 

    本体価格
    138万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンル-フ 禁煙 ETC 本革 シ-トヒ-タ- 純正AW 電動格納ミラー ヘッドライトウォッシャー パワーシート 盗難防止装置 キーレス 純正17AW  ドライブレコーダー ナビ パワステ

    本体価格
    62万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 本革パワーシート/サンルーフ/HDDナビ/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 電動ブラックレザーシート サンルーフ 格納式ナビ・Bカメラ 社外17AW スタッドレス ETC

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ HDDナビ 17インチアルミホイール 禁煙車 キセノンヘッドライト 前後フォグランプ T-Tecシート 運転席パワーシート 前席シートヒーター ウインドウフィルム ETC

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 車検令和8年5月17日/黒本革シート/シートヒーター/HID/黄フォグ/キーレス×2/マニュアルモード/クルーズコントロール/ETC/タイミングチェーン/純ナビ/Bカメラ/純正17AW/Rガラスフィルム貼り/ルーフレール/AA/C

    本体価格
    30.6万円

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    本体価格
    958万円

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    1278万円

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    本体価格
    1141.7万円

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    本体価格
    1278万円

関東
25
40.8万円
関西
12
38.9万円
東海
6
68.6万円
北海道
0
---
九州
3
54.2万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
25
982万円
関西
4
1016.5万円
東海
3
849.3万円
北海道
0
---
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V50の中古車を探す

M4カブリオレの中古車を探す

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V50とM4カブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  V50   BMW  M4カブリオレ
279万円544万円 新車時価格 1433万円1614万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4515×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1998~2521 排気量(cc) 2992
140~230 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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