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M2コンペティションとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとGLEクーペの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
378万円758万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 488万円2145万円
GLEクーペの相場表を見る
76 中古車掲載台数 40
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期 ハ-マンカ-ドン ヒ-タ-付黒革 ヘキサゴナルLEDヘッドライト 大型ブレ-キキャリパ- 専用19AW 車線逸脱警告 歩行者警告 衝突軽減ブレ-キ Mシ-トベルト タッチパネルナビBカメラ  スマ-トキ- 2年保証

    本体価格
    508万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック アドバン19インチAW RECARO アラゴスタ車高調整 純正パーツ有り

    本体価格
    548万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT ホッケンハイムシルバー 専用19インチAW ブラックレザー harman/kardonサラウンド iDriveタッチナビ ワンオーナー

    本体価格
    758万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 純正ナビ Bカメ Bソナー LED ETC 革シート

    本体価格
    568万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック アクラポビッチチタンマフラー 専用19インチAW Mスポーツシート カーボンインテリアトリム

    本体価格
    578万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ホッケンハイムシルバー・純正19AW・アダプティブLEDライト・黒革シート・シートヒーター・純正ナビ・Bluetooth・Bカメラ・PDC・前後ドラレコ・ETC・コンフォートアクセス

    本体価格
    517万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1年保証付/カーボンフロントリップ・リアディフューザー/ハーマンカードンサラウンド/ナビ・バックカメラ・ETC/レザーシート・パワー・ヒーター/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス・プッシュスタート

    本体価格
    628万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック アクラポビッチチタンマフラー Mperformanceカーボンエアロ CSステアリング Mスポーツシート harman/kardon

    本体価格
    598万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 7速 M DCT Drivelogic クルーズコントロール シートヒーター Bluetooth 禁煙 前車衝突警告 19インチホイール

    本体価格
    578万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 /6MT/令和1.2.3.4.5.6年ディーラー記録簿あり/禁煙車/ドライビングアシスト/シートヒーター/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    569.8万円

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    634.9万円

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    本体価格
    応談

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    1250万円

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    1198万円

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    488万円

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    1100万円

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    本体価格
    1608万円

関東
41
608万円
関西
17
607.7万円
東海
9
567.4万円
北海道
1
451万円
九州
4
567.8万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
728万円
四国
2
575.5万円
地域別台数
関東
15
1112.6万円
関西
9
1099.5万円
東海
9
1190.8万円
北海道
1
1060万円
九州
1
1154万円
東北
1
1188万円
北陸・甲信越
1
1144万円
中国
1
2145万円
四国
2
847万円

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BMW  M2コンペティション   メルセデスAMG  GLEクーペ
873万円1050万円 新車時価格 1421万円2483万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
2979 排気量(cc) 2996~3982
410 最高出力(馬力) 435~612
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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