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M2コンペティションとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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M2コンペティションとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   BYD  BYDドルフィン
VS
473万円718万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 258万円345万円
BYDドルフィンの相場表を見る
32 中古車掲載台数 23
  • BMW M2コンペティション 3.0 

    本体価格
    応談

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 純正ドラレコ ハーマンカードン 禁煙車

    本体価格
    578万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 認定中古車 走行17000キロ

    本体価格
    559.8万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT ホッケンハイムシルバー ドラレコ

    本体価格
    689.2万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー/禁煙車/ドラレコ・ETC付き

    本体価格
    580万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革シートヒーター パドルシフト H/K

    本体価格
    598万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 認定中古車 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    568.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Dアシスト harman/kardon 有償カラー

    本体価格
    669.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 純正ハイビームアシスタント

    本体価格
    605万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 鍛造19AW MパフォカーボンF&R

    本体価格
    633万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    306万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    337万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル コンパクト電気自動車

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ワンオーナー車

    本体価格
    258万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC レザーシート ナビ360C

    本体価格
    332.8万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC レザーシート ナビ360C

    本体価格
    345万円

  • BYD BYDドルフィン 認定中古車 当店試乗車 電気自動車 航続距離400km ETC

    本体価格
    299万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車パワ-シ-トプライバシ-ガラス

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    335万円

関東
10
608.6万円
関西
10
604.3万円
東海
2
581.5万円
北海道
0
---
九州
4
578.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
617.1万円
中国
1
598万円
四国
2
617.5万円
地域別台数
関東
12
312.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
321.5万円
東北
2
316.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
319.6万円
四国
0
---

M2コンペティションの中古車を探す

BYDドルフィンの中古車を探す

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M2コンペティションとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   BYD  BYDドルフィン
873万円1050万円 新車時価格 363万円407万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
2979 排気量(cc) ---
410 最高出力(馬力) 95~204
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM2コンペティションの中古車は32台、BYDドルフィンの中古車は23台掲載しています。
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