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M2コンペティションとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとジェミニクーペの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
433万円719.8万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 59.5万円108万円
ジェミニクーペの相場表を見る
61 中古車掲載台数 5
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー/禁煙車/ドラレコ・ETC付き

    本体価格
    580万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Dアシスト harman/kardon 有償カラー

    本体価格
    599.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オナハーマンカードン黒革インテリセーフ

    本体価格
    477.7万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードンスピーカーブラックレザー

    本体価格
    555万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードンサウンド 19AW Bカメ

    本体価格
    535万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期 S55E/G ハ-マンカ-ドン 黒革 2年保証

    本体価格
    558万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック iDrive/黒革/F&Sスカットル/HarmanKardon

    本体価格
    499.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革シートヒーター Bカメラ PDC G19AW

    本体価格
    618.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ディーラー整備記録 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    445万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    108万円

  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ 

    本体価格
    59.5万円

  • いすゞ ジェミニクーペ ZZR 丸目仕様 ハヤシホイール・後付クーラー

    本体価格
    応談

関東
27
570.6万円
関西
13
564.3万円
東海
9
583.9万円
北海道
1
588万円
九州
2
592.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
590.7万円
中国
3
591.9万円
四国
3
595.3万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
630万円
四国
0
---

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M2コンペティションとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   いすゞ  ジェミニクーペ
873万円1050万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
2979 排気量(cc) 1588
410 最高出力(馬力) 140~180
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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