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R8と8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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R8と8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  R8   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
600万円18000万円
R8の相場表を見る
中古車相場 700万円1038万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
43 中古車掲載台数 18
  • アウディ R8 ジャパン ファイナル エディション 4WD Audi exclucive特別カラー 国内生産8台限定 1オーナー  パフォーマンスモデル フルオプション車両 カーボンエクステリア カーボンインテリア カーボンエンジンカバー 専用フロアマット

    本体価格
    3348万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD V10エンジン Sトロニック 後期モデル 左ハンドル カーボンサイドブレード LEDヘッドライト KW HAS パワクラ 可変バルブ レザーPKG カーボンエンジンベイ カーボンパネル TVチューナー リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    1199万円

  • アウディ R8 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定

    本体価格
    18000万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD プロテクションフィルム パワークラフトマフラー ダイヤモンドステッチシート ダイヤモンドキルティングルーフ シートヒーター カーボンデコラティブ拡張パネル 鍛造20inYスポークホイール ドラレコ

    本体価格
    1598万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 買取車・パワークラフトマフラー・ディーラー車・MODULARFORGED20インチアルミ・ローダウン・サイドカーボンパネル・キャリパーペイント・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    658万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD HDDナビ 黒革 パワークラフト

    本体価格
    678万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 右H/6MT/カ-ボンブレ-キ/AL13AW/Capristo/後期/右ハンドル/V10/6速マニュアル/AL13 20インチアルミ/exclusiveボディ色・インテリア/カ-ボンサイドブレ-ド/カ-ボンパ-ツ/カ-ボンデコラティブパネル/KWサスペンション/

    本体価格
    1978万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 6速マニュアル/左ハンドル/マグネティックライド/カーボンシグマサイドブレード/クルーズコントロール&アウディパーキングシステム/社外8型SDナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/レーダー探知機/ETC

    本体価格
    1430万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    658万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 右ハンドル1オーナーTV付ナビ バックC カーボンOP

    本体価格
    824万円

ピックアップ中古車
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    928万円

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    913万円

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    本体価格
    953.7万円

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    本体価格
    798万円

関東
15
1336.4万円
関西
5
1768.6万円
東海
15
2292.1万円
北海道
1
678万円
九州
2
1524万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1325.5万円
中国
1
2090万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
880.3万円
関西
6
890.3万円
東海
1
1038万円
北海道
0
---
九州
3
813.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
953.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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R8と8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   BMW  8シリーズカブリオレ
2456万円3508万円 新車時価格 1292万円1968万円
クーペ ボディタイプ オープン
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
5204 排気量(cc) 2992~4394
540~620 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではR8の中古車は43台、8シリーズカブリオレの中古車は18台掲載しています。
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