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812GTSと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  812GTS   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
5150万円6980万円
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中古車相場 648万円1172.1万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
36 中古車掲載台数 17
  • フェラーリ 812GTS F1 DCT フロントリフティング OPカーボンパーツ レッドブレーキキャリパー パワーシート LED付カーボンステアリング

    本体価格
    5600万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT リフター Apple Carplay カーボン製ドアハンドル/ダッシュボード/センターブリッジ JBLサウンド

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 左H リフター LED付カーボンDゾーン ダイヤ仕上鍛造20AW AFSヘッドライト ブラックテールパイプ リアPカメラ

    本体価格
    5700万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT デイトナカーボンファイバーレーシングシート カーボンファイバーフロントスポイラー カーボンリアディフューザー カーボンファイバーシルカバー カーボンファイバーシルキック カーボンファイバーセンターブリッジ

    本体価格
    6380万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT LEDステア リフター カーボンインテ JBL

    本体価格
    5150万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ワンオーナー 茶革 ダイヤモンドセレクトシート カラーステアリング フロントリフト 純正20インチAW マグネティックサス ADAS レーダーブレーキ LKA BSM パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    5741.1万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT ・走行3700km・LEDカーボンステアリング・パッセンジャーディスプレイ・20インチレーシング鍛造ホイールマットブラック塗装・リアパーキングカメラ・ブラックスポーツエグゾースト・フル電動シート

    本体価格
    5880万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 法人1オーナー/左H/フルPPF/SPカラー

    本体価格
    6488万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT 保証付 ADAS先進運転支援フルパッケージ カーボンドライバーゾーン+LEDステア+αカーボン アップルカープレイ 純正フロントリフターパッセンジャーディスプレイ ハイパワーHi-Fiオーディオ 360度カメラ

    本体価格
    6180万円

  • フェラーリ 812GTS F1 DCT BiancoItalia LED付ステアリング レーシングダイヤモンド研磨鍛造ホイール リフター カーペット刺繍 パッセンジャーディスプレイ JBL音響

    本体価格
    5280万円

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    998万円

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    698.5万円

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    918万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 3Dデザイン/1オーナー/禁煙車/ガレージ保管

    本体価格
    873万円

関東
18
5765.7万円
関西
5
6148.3万円
東海
8
5992.9万円
北海道
1
6980万円
九州
2
6278.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
1
6205.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
861.1万円
関西
7
950.2万円
東海
2
1044万円
北海道
0
---
九州
2
736.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
945.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズカブリオレの中古車を探す

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812GTSと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  812GTS   BMW  8シリーズカブリオレ
4508万円 新車時価格 1292万円1968万円
オープン ボディタイプ オープン
4693×1971×1276 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
6496 排気量(cc) 2992~4394
800 最高出力(馬力) 320~530
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは812GTSの中古車は36台、8シリーズカブリオレの中古車は17台掲載しています。
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