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エスクァイアと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 639.9万円1038万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 18
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 左側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi スタイリッシュエアロ・フィリップダウンモニター・両側パワスラ・プッシュ・シートヒーター・ETC・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・バックカメラ・スマートキー・メンテナンスノート

    本体価格
    90万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10インチナビ/純正12インチフリップダウンモニター/TRDフロントグリル/両側電動スライドドア/リアオートエアコン/シートヒーター/モデリスタAW/ドラレコ前後/ステアリングヒーター/CD/DVD/フルセグTV/Bluethooth

    本体価格
    317.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 後期モデル 両側電動スライドドア 10インチナビ 後席モニター シートヒーター Bカメラ Bluetooth トヨタセーフティーセンス ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード アルパインBIG-Xナビ アルパインフリップダウンモニター バックカメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正エアロ ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタ 両パワスラ アルパインナビ

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ レザー調シート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 クルコン 純正15インチAW

    本体価格
    274.1万円

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    本体価格
    855万円

関東
406
207.7万円
関西
237
206.1万円
東海
236
204.5万円
北海道
51
200.3万円
九州
254
207.3万円
東北
110
207.7万円
北陸・甲信越
82
200.6万円
中国
98
205.8万円
四国
46
216.5万円
地域別台数
関東
8
838.3万円
関西
6
895.3万円
東海
1
1038万円
北海道
0
---
九州
2
868.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
953.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズカブリオレの中古車を探す

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エスクァイアと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  8シリーズカブリオレ
259.2万円346.1万円 新車時価格 1292万円1968万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1797~1986 排気量(cc) 2992~4394
99~152 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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